鄭州這條路一年200多天都在堵車 罪魁禍?zhǔn)资撬?/h1>

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發(fā)布時間：2017-08-14 08:20 來源:豫都網(wǎng) 我來說說 我要投稿

[摘要]西接?xùn)|大街東牽商都路的它，是條路天都鄭州一條難得的筆直東西路，長度僅有1800米而在1969年的年多老鄭州手繪地圖上，金水路、堵車中州大道、禍?zhǔn)咨潭悸吩青嵵葑锟囊徊糠?CBD是它身旁的一片莊稼地 原來 鄭汴路以前走的是Z字形 1969年的鄭州手繪地圖顯示當(dāng)年的鄭汴路跟現(xiàn)在差別很大...

西接?xùn)|大街東牽商都路的它，是條路天都鄭州一條難得的筆直東西路，長度僅有1800米而在1969年的年多老鄭州手繪地圖上，金水路、堵車中州大道、禍?zhǔn)咨潭悸吩青嵵葑锟囊徊糠?CBD是它身旁的一片莊稼地

原來 鄭汴路以前走的是Z字形

1969年的鄭州手繪地圖顯示當(dāng)年的鄭汴路跟現(xiàn)在差別很大

河南商報記者 王春勝/攝

制圖/楊芳芳

西接?xùn)|大街東牽商都路的它，是條路天都鄭州一條難得的筆直東西路，長度僅有1800米

而在1969年的年多老鄭州手繪地圖上，金水路、堵車中州大道、禍?zhǔn)咨潭悸吩撬囊徊糠?CBD是它身旁的一片莊稼地

原來 鄭汴路以前走的是Z字形

河南商報記者 宋曉珊

在鄭州，再沒有一條路像鄭汴路這樣“糾結(jié)”。鄭州人埋怨著它的擁堵，卻日復(fù)一日地從這里穿行而過；外來務(wù)工人員在這里吃睡，卻期盼著離開。可是它也曾“闊綽過”：CBD片區(qū)以前不過是它身邊一片不起眼的莊稼地。

【擁堵】

鄭汴路一年當(dāng)中

有200多天都在堵車

“喂，你又堵到哪里了？”如果在鄭汴路上接到這個電話，標(biāo)準(zhǔn)的回復(fù)是，“開始吃吧，別等了，沒點(diǎn)兒。”

高德地圖發(fā)布的2015年度中國主要城市交通分析報告顯示，對于鄭州來說，擁堵高峰時的平均車速為23.85公里/小時，最擁堵的區(qū)域?yàn)榻鹚畢^(qū)，而最擁堵的街道則為鄭汴路。鄭汴路擁堵高峰時，車速只有17.97公里/小時，而一年中的擁堵天數(shù)則高達(dá)208天。2016年鄭州十大堵王之中，鄭汴路仍然榜上有名。

隨著隴海快速路開通，鄭汴路壓力驟減，可惜好景不長，附近的地鐵3號線2016年12月開工，要到2020年12月底通車試運(yùn)營，估計這段時間里鄭汴路的擁堵將繼續(xù)。因此，盡管在鄭州每個人都認(rèn)為自己經(jīng)常走的那條路是最堵的，可是對于鄭汴路的擁堵卻是“有口皆碑”。

在鄭汴路未來路口賣雞蛋灌餅的老魏說，兩個月前，未來路金水路至隴海路段，路中間的車道因施工被藍(lán)色圍擋圍了起來，南北雙向各有一個車道可以走，“半個小時車轱轆就轉(zhuǎn)兩圈。”對老魏的描述，經(jīng)常走鄭汴路的王先生也表示認(rèn)可，但是他每天到未來路上班依然會走鄭汴路，因?yàn)榻惨驗(yàn)榱?xí)慣了。

【原因】

鄭汴路擁堵的罪魁禍?zhǔn)资撬?/P>

8月10日晚上7時，鄭汴路長途客運(yùn)站旁還是一派熙熙攘攘的樣子，出租車、摩的、公交車、私家車和豪華大巴依舊上演著“搶”路大戰(zhàn)。對于鄭汴路（城東路—未來路）而言，這已經(jīng)是持續(xù)了20多年的常態(tài)。關(guān)于鄭汴路擁堵的原因，網(wǎng)上吐槽最多的就是鄭汴路長途客運(yùn)站，“一個汽車站堵了一大片。”其中被舉例最多的就是，2015年6月30日，三環(huán)外的鄭州長途汽車東站正式停運(yùn)，而三環(huán)內(nèi)的鄭汴路長途客運(yùn)站卻被保留下來。

管城區(qū)書院街村村民李云（化名）說，鄭汴路長途客運(yùn)站搬不出去，因?yàn)猷嶃曷烽L途客運(yùn)站屬“私人”性質(zhì)，不屬于鄭州市交通局，而是“管城區(qū)書院街村集體所有”。二十多年前，鄭汴路北側(cè)是配電站，主要保障東區(qū)供電，在配電站前面的空地上村民們建起了汽車站。李云說，因?yàn)檐囌練w全體村民所有，很多村民都在鄭汴路長途客運(yùn)站上班。多年過去，原來的城郊村空地，現(xiàn)在已經(jīng)是鄭州市區(qū)的核心位置，這也為鄭汴路的擁堵埋下了伏筆。

【現(xiàn)象】

馬路夜睡人

在這里吃睡、找工作

沿著鄭汴路經(jīng)過未來路繼續(xù)向東，就到了中州大道。晚上8點(diǎn)多，鄭汴路上依舊是車水馬龍，在鄭汴路與中州大道交叉口的空地上，是“鄭汴路107號賓館”的房客們，他們大多光著膀子躺在自己的鋪蓋上。這個名字源于中州大道曾經(jīng)是老107國道，因?yàn)楹芏喙ゎ^來鄭汴路中州大道口招人，于是吸引了很多人來這里找工作，為了搶一份工作，很多人便吃睡在路邊，而“鄭汴路107號賓館”的名聲也越叫越響。

17歲的周口人小羅是房客大軍中的新成員，在他看來鄭汴路著實(shí)是一條神奇的路，他和叔伯一起在這里吃、睡，在這里找工作，實(shí)現(xiàn)他們掙錢養(yǎng)家的夢想。初中學(xué)歷的小羅，因?yàn)樘珶崴恢诼愤吙粗孱伭哪藓鐭簦约皝韥硗男腥撕蛙囕v。他來鄭州一周左右，租房價格太高，就成了都市馬路夜睡人。旁邊的大伯提醒他，睡不著也閉上眼，不然明天干活搬磚沒精神，不小心砸著腳了還得花錢。被蚊子叮咬得心煩，小羅穿了上衣，走了幾圈，期盼著借夜半乍起的涼風(fēng)，在汽車轟鳴聲中入夢。他希望明天一早有人來這兒招工時，自己能換個活兒，當(dāng)個保安什么的，有個睡覺的地兒，不再大太陽下日復(fù)一日的暴曬就行。

【歷史】

鄭汴路走的是Z字形

西接?xùn)|大街，東牽商都路的鄭汴路，是鄭州一條難得的筆直東西路，長度僅有1800米。但是，鄭汴路也曾“闊綽過”，現(xiàn)在東區(qū)CBD片區(qū)以前曾是它身邊一大片不起眼的莊稼地。

原鄭州市公安局郊區(qū)分局的民警、73歲的杜振東珍藏了一張1969年的老鄭州手繪地圖，在這張圖上鄭汴路的起點(diǎn)在原燕莊（金水路未來路口），然后沿著金水路向東到鄭州東郊（燕莊）機(jī)場南大門（中州大道），然后向東南方向轉(zhuǎn)三四公里到劉莊北，繼續(xù)向東往圃田方向而去。也就是說現(xiàn)在的金水路、中州大道、商都路都是鄭汴路的一部分。“Z”字形的鄭汴路，那時全名叫鄭汴公路，是一條連接鄭州到開封的城際公路。杜振東說，上世紀(jì)60年代末70年代初的鄭汴公路，是從鄭州到開封的一條必經(jīng)之路，騎自行車要花費(fèi)大半天的時間。而那時，一出燕莊，就算出鄭州了。毛主席視察燕莊雕像的不遠(yuǎn)處是一個小亭子，遠(yuǎn)處便是麥田，很有“長亭外，古道邊，芳草碧連天”的意境。

【記憶】

飛機(jī)場是鄭汴路上

最獨(dú)特的風(fēng)景

在杜振東記憶中，除了莊稼地，鄭汴公路兩側(cè)最顯眼的建筑就是鄭州東郊（燕莊）機(jī)場。上世紀(jì)六七十年代，走過鄭汴路還能看到飛機(jī)在這里起降，飛機(jī)的種類很雜，轟炸機(jī)、運(yùn)輸機(jī)和殲擊機(jī)、客運(yùn)機(jī)。當(dāng)時鄭州東郊（燕莊）機(jī)場還是軍事管制區(qū)域，不能靠近，走在鄭汴路上，就是普通人能靠近飛機(jī)的最近距離。

據(jù)說，當(dāng)時的飛機(jī)票特別貴，從鄭州飛到濟(jì)南得一兩百元錢，而那時的工資一個月才40多元。這還不是最重要的，關(guān)鍵是有錢也不一定能坐上飛機(jī)，乘坐民用飛機(jī)得是縣團(tuán)級以上的干部，還得單位開證明。1995年，已經(jīng)調(diào)往開封市公安局的杜振東要到廣州出差，就是從鄭州東郊（燕莊）機(jī)場起飛的，他還記得當(dāng)時乘坐的是737飛機(jī)，感覺特別神氣。

(河南商報)

編輯：鄭琦琦