發布時間：2017-07-14 14:36 來源:豫都網 我來說說 我要投稿
有業主稱物業需要給一個漲價的實沒理由
小區物業貼出的車位管理費漲價通知
河南商報記者 陳薇/文 唐韜/圖
買了車位停車就免費了？其實沒那么簡單。
根據小區的那簡不同，物業公司還會按照物業合同，買車每月向購買車位的位停人收取一筆從20元到120元不等的車位管理費，無論你的車免車位車位用不用，這筆費用是管理必須交的。
而且，實沒車位管理費的那簡定價已經放開，一言不合，買車物業公司就可能將車位管理費翻倍。位停
【吐槽1】
“我買了車位
每月還要交車位管理費？”
成天玩搶車位的車免車位游戲，鄭州市民朱先生終于累了。
小區再次進行車位大促，盡管已經比前幾年的不到10萬元高了不少，但他還是狠狠心，用分期的方式花13萬元買了個車位。
每個月4000多元的車位貸款背在身上，市民朱先生認為，以后在車庫停車，終于不用再花錢了。
然而，物業前幾天通知他，新一年的車位管理費要開始交納了，擁有車位的業主，一個車位需要交納每月50元的管理費。
“我以前是租車位停車，你們物業收費就算了。我現在是自己買的車位，還需要每月交什么車位管理費？”朱先生說，早知道買了車位依然要這樣月月交錢，他就不買車位了。
不過，最終朱先生還是老老實實按時交了車位管理費，原因很簡單，車庫的門口有識別車牌號的道閘，不交管理費，物業公司就不把他的車牌錄入系統，道閘就不會打開，雖然車位是他的，但他是無論如何不可能把車開進車庫的。
向同事朋友吐槽物業的“亂收費”后，他才知道，原來收車位管理費是鄭州各大小區的慣例。
“買完房子住在小區，需要向物業公司交物業費；買下車位想停車，也需要向物業公司交‘物業費’，只是換了個名字叫車位管理費。”朱先生所在物業負責人說，這個費用并不是物業胡亂收取，收費項目和標準都是明確在物業合同之中的。
【吐槽2】
“物業不打一聲招呼
將車位管理費上調一倍”
比交車位管理費更鬧心的是，物業公司還可能隨時提高車位管理費收取標準。
2016年末，在鄭州城開水城三期居住的孫先生接到小區戴維斯物業的通知，從今年1月1日起，小區車位管理費將從每月40元調整到80元。
“從通知上看，不僅租賃車位的車位管理費要調整，已經購買的車位，車位管理費也將同時調整。”孫先生說。
看著貼在物業前臺的通知，孫先生就覺得很窩火：不打一聲招呼就將車位管理費上調一倍。
在小區的業主群里，很多同樣擁有車位的業主也對物業的行為不滿，但是小區入住7年，業主委員會兩度成立失敗，業主單獨與物業提車位管理費漲價不合理的問題，談判的籌碼不足。
對于此次價格調整，戴維斯物業人士解釋稱，車位管理費從小區車位交付至今已經多年沒有調整，而物價上漲非常快。
這些年水電、人工、設備更新和維護以及管理成本增加，如果車位管理費不做調整，物業就很難繼續維持地下停車場的正常運營。
“調整也是為了讓業主能獲得更好更安全的停車體驗。”上述人士說，而且這個價格調整也是參照了其他小區，80元每月在鄭州的小區中并不算高，最多是中等水平。
【對比】
鄭州車位管理費
標準相差數倍
每月80元的車位管理費到底高不高？物業說不高，城開水城小區的居民感覺并不算低。
“前幾天車庫里面還積水，物業處理一點兒都不及時。且不說物業公司管理地下車庫的水平如何，僅說價格就是周邊小區中最貴的。”孫先生說。
河南商報記者了解到，城開水城小區周邊西湖春天、清城美苑等小區，交房比城開水城更早，目前車位管理費都還維持40元每月的標準，有時候物業還會做活動，交一年送一年，折合下來只有20元每月。
交房比城開水城晚的綠城綠園，目前車位管理費的標準是每月60元。城開水城的居民更是認為，綠城綠園物業服務水平比城開水城要好很多，但漲價之后，城開水城的收費居然比綠城綠園還高。
不過，從全鄭州來看，車位管理費的收取標準也相差較大，每月80元的標準從全市來看并不是最高的。
鄭州高新區的業主劉先生說，小區前期物業合同中就約定，車位管理費為每月100元，當時精力都放在了房價上，沒有發現后期入住的成本會這么高。
“鄭州小區收車位管理費一個月從20元到120元不等，新建的小區收費相對更高一些。”河南省物業商會秘書長張國強說，基本上目前交付的小區，定價都在每月80元甚至更高一點兒。
【說法】
2014年車位管理費已放開
不過，無論是每月20元還是120元，對于實行市場定價的車位管理費，物業公司確實有自主制定標準的權利。
河南商報記者從鄭州市物價局了解到，2014年12月，國家發展改革委出臺《關于放開部分服務價格意見的通知》，對已具備競爭條件的七項服務價格放開，這其中就包括住宅小區停車服務價格。
“大家俗稱的‘車位管理費’就包括在住宅小區停車服務價格中。”一位物價局人士說，這意味著，價格放開之后，物業公司可以根據小區的情況，對車位管理費進行自主定價，物價部門無權對物業公司進行限制。
他也提到，近一年來，他們也接到了不少小區停車服務費過高的投訴，這其中就包括車位管理費，他們也只能讓業主與物業公司溝通，并不能直接對物業公司進行處罰。
作為城開水城的業主來說，包括孫先生在內很多業主也認可物業收取車位管理費。
然而，讓他們不能理解的是物業一紙通知就悄悄漲價的行為。
“我們覺得，物業需要給我們一個漲價的理由。”孫先生說，盡管車位管理費已經市場化，但物業為什么要將車位管理費價格翻倍？管理停車位真的這么花錢嗎？僅僅一張沒有蓋章的通知貼在小區里就漲價，事先不和業主溝通，這樣做真的合理嗎？
(河南商報)
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