2024事故頻發，波音公司深陷“信任危機”

2024年12月30日，信任危機調查人員在韓國務安飛機失事現場工作。事故深陷（新華社/圖）

2024年歲尾，波音注定被銘記為航空悲劇頻發的公司時期。

12月28日晚間，信任危機荷蘭皇家航空公司一架波音737-800型客機因液壓系統突發故障，事故深陷不得不在緊急情況下著陸。波音就在同一天夜里，公司加拿大哈利法克斯的信任危機斯坦菲爾德國際機場也發生了一起飛機事故。

緊接著的事故深陷12月29日，韓國濟州航空公司一架從泰國曼谷出發的波音波音737-800型客機，在降落過程中遭遇災難性事故，公司導致重大人員傷亡。信任危機同日，事故深陷澳大利亞新南威爾士州北部也發生了輕型飛機墜毀事故，波音造成一死一傷的悲劇。

人們不禁關注，波音737-800型客機安全事故頻發，是否純屬巧合？

作為波音公司的一款主力機型，在過去一年多的時間里，已經多次出現起落架異常等安全事故。這些接二連三的事故不僅令人震驚，也凸顯加強航空安全監管的緊迫性。

此外，從737 MAX系列客機因安全問題導致的全球停飛，到如今多型號飛機事故的頻發，波音公司因此被冠以“脆皮”的稱號，其飛機的安全性受到了前所未有的質疑。

外界輿論普遍認為，這些事故不僅對波音公司的財務狀況造成了重大影響，也對其品牌形象和市場地位構成了嚴重威脅。

未來，波音公司和整個航空業能否從這些悲劇中吸取教訓，提升安全標準，將成為全球關注的焦點。

“悲劇頻起”

2024年12月28日晚，荷蘭皇家航空公司的一架波音737-800型客機，在從挪威奧斯陸飛往荷蘭阿姆斯特丹的途中，起飛后不久發生液壓故障。飛機在奧斯陸桑訥菲尤爾機場緊急著陸，但在著陸過程中向右滑行，沖出跑道并滑入草地。

幸運的是，機上176名乘客和6名機組人員全部安全撤離，沒有傷亡。

與此同時，加拿大哈利法克斯的斯坦菲爾德國際機場也發生了一起飛機事故。一架加拿大航空快運公司的支線客機，在著陸時起落架未能正常打開，導致飛機在跑道上滑行時左側起火。

盡管火勢兇猛，但機上73名乘客和機組人員均無大礙，全部安全撤離。

就在這兩起